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 這兩天在廣西欽州自動化集裝箱船埠，一批新能源汽車零部件正繼續裝船，行將發往泰國。依托與廣西及西南地區車企的深度諛媚，北部灣港本年以來汽車整車及零部件出口量同比大幅增長33.5%。 北部灣港股份有限公司副總司理 李凱善：本年北部灣港通過貨源深挖和航路拓展“雙輪驅動”，開放了印尼雅加達港、越南海防港等多條航路。本年1—11月，外貿航路達59條，推動外貿貨運量穩步增長。 如今，我國國際集裝箱班輪航路已心事100多個國度和地區，出口貨品也正從傳統農產物、輕工紡織等低附加值產物，加快向精密儀器、高端機械確立、電動汽車、工業機器東談主等高技巧含量、高附加值產物轉型。 本年前三季度，機電產物出口同比增長9.6%，占出口總值的60.5%，其中“新三樣”、鐵談電力機車等綠色低碳產物增速均達兩位數，成為外貿增長的新亮點。交通運載部數據敗露，1—11月，口岸貨品空洞量達167.5億噸，同比增長4.4%；集裝箱空洞量達3.2億標箱，同比增長6.6%。其中，外貿集裝箱空洞量同比增長9.5%。 交通運載部水運局副局長 祝緒宇：下一步，咱們將打造一批“億噸級”“千萬標箱級”數智化港區和綠色港區，全面升遷口岸瑕玷能級；優化國際海運航路布局，“一港一策”鼓舞集裝箱鐵水聯運深度交融發展，為我國際貿提質增效提供愈加有勁的撐抓。舉報/反應
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